9月23日，国道347南京至德令哈公路玛沁经昌麻河至花石峡段公路改造工程项目（以下简称“玛花项目”）路面工程实现全线贯通，较合同交工日期提前了6个月，完成了总工程量的95%，为青海高原公路建设再添“加速度”案例。
玛花项目全长198.296公里，最高海拔达4766米，采用二级公路标准设计，设计速度分别为40公里/小时和60公里/小时。项目自2023年8月开工以来，面对高原高海拔带来的多变环境、冻土处理等技术难题，项目建设团队紧密协作、凝心聚力，先后攻克了一系列高原施工难题，确保项目在保证质量的前提下高效推进。
作为青海交通网络的重要组成部分，玛花项目不仅建设进度亮眼，更在行业管理上实现突破。今年5月，玛花项目取得了不动产权证书，成为省公路局首个实现“在建即确权”的项目，明确了资产权属，标志着青海公路建设迈入“建管同步”新阶段。项目建成后，将进一步优化果洛藏族自治州交通路网结构，带动沿线地区经济发展，巩固民族团结。
参考来源：西海都市报
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