近日，随着盘兴高铁正式进入联调联试阶段，贵州省实现“市市通高铁”目标进入最后倒计时。这条长约98公里、设计时速250公里的高铁线路，是贯通贵州九个市（州）高铁网络的最后一块拼图，预计将于年底建成通车。届时，贵州将成为西部第二个、全国第十二个实现“市市通高铁”的省份，贵阳至省内8个市（州）中心城市将形成1至2小时交通圈。
贵州全省92.5%的面积为山地和丘陵，是全国唯一没有平原支撑的省份。在这样的地质条件下建设高铁，堪称现代工程奇迹。盘兴高铁全线桥隧比高达90.66%，建设者们运用科技手段，精准识别并化解施工风险，确保工程顺利推进。
“市市通高铁”将重塑贵州的区域经济格局。高铁通车后，将显著降低物流成本、扩大客源辐射范围，促进“高铁 + 文旅”“高铁 + 农业”等融合发展模式的落地。同时，也为贵州承接产业转移、优化区域分工创造有利条件。贵州的实践表明，山区省份同样可以通过高水平基础设施建设，将地理劣势转化为发展优势。
参考来源：千龙网
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